El Rey viaja a Algeciras para apoyar a la Guardia Civil que trabaja en el Estrecho
Don Juan Carlos también se reunirá con los pescadores hostigados por Gibraltar
Día 20/06/2012 - 02.38h
Su Majestad el Rey viajará en la mañana de este miércoles a Algeciras para apoyar a los agentes de la Guardia Civil que desarrollan una excelente labor en el Estrecho de Gibraltar. Don Juan Carlos, que estará acompañado por el ministro del Interior, Jorge Díaz Fernández, embarcará en el buque «Río Segura», la mayor patrulla de la que dispone el Servicio Marítimo del Instituto Armado, y visitará la Comandancia de la Guardia Civil, donde los agentes le informarán de su labor en la lucha contra el narcotráfico y la inmigración ilegal, así como en la protección de los pesqueros que están siendo hostigados por Gibraltar. El pasado mes de marzo las autoridades del Peñón prohibieron a los pescadores españoles seguir faenando en las aguas en las que siempre lo han hecho.
Al conocer que el Rey iba a visitar a la Guardia Civil de Algeciras, los pescadores pidieron a Don Juan Carlos «de viva voz» que les recibiera, aunque solo fuera «un par de minutos», y el Rey, sensible a su petición, tiene la intención de verse con los pescadores al final de su visita, en la Comandancia de la Guardia Civil. Estos entregarán al Monarca un escrito en el que le explican las dificultades que sufren desde que Gibraltar les empezó a hostigar.
La visita del Rey a Algeciras se ha convertido en una de las más deseadas de su Reinado. Aunque el objetivo es visitar las instalaciones de la Guardia Civil, los habitantes del Campo de Gibraltar también tendrán opción de participar en el recibimiento, pues ha sido preparada de tal manera que podrán ver al Rey a su llegada al puerto y a la Comandancia.
Esta visita del Monarca se produce una semana después de que el Principe Eduardo y su esposa viajaran a Gibraltar para celebrar los 60 años del Reinado de Isabel II, una visita «desafortunada» que causó malestar a las autoridades españolas. Durante la visita de los Condes de Wessex se proyectó en la Roca una imagen gigante de Isabel II. «Ellos (en alusión a los gibraltareños) tuvieron una imagen proyectada de la Reina; nosotros tenemos al Rey en carne y hueso», afirmó a ABC el alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, que valora muy positivamente la visita de Don Juan Carlos.
«Río Segura», la joya del Servicio Marítimo de la Guardia Civil
Don Juan Carlos embarcará por una pasarela especial de popa y descubrirá en cubierta una placa de su visita
Día 20/06/2012 - 02.39h
La «Río Segura», la patrullera oceánica que tiene previsto visitar hoy Su Majestad Don Juan Carlos en el puerto de Algeciras es la joya de la corona de las embarcaciones de la Guardia Civil: la de mayor envergadura y la más moderna. Con 73 metros de eslora fue botada en diciembre de 2010 y costó 15 millones de euros. El buque tiene su base en Las Palmas y se dedica al control de fronteras en mar abierto, sobre todo en el Atlántico, la lucha contra la inmigración ilegal, el narcotráfico, el contrabando, los delitos contra el medio ambiente, así como las búsquedas y rescates. Periódicamente navega en aguas africanas, sobre todo Senegal y Mauritania, en el dispositivo de prevención de salida de cayucos.
Don Juan Carlos no embarcará por el pantalán normal debido a la altura y la dificultad de esa pasarela, según ha podido saber ABC, sino por una pasarela de popa a la altura del muelle que ha sido cedida por una empresa y pintada de verde para la ocasión. No está previsto, en principio que suba al puente de mando por la citada dificultad. Ya en cubierta el Rey descubrirá una placa con motivo de la visita para evidenciar su apoyo al Servicio Marítimo de la Guardia Civil. En tierra se ha dispuesto una carpa donde será recibido Don Juan Carlos.
Este buque, uno de los tres oceánicos con que cuenta el Instituto Armado, se caracteriza por su sistema de propulsión y su gran maniobrabilidad, con un alcance de actuación muy superior al del resto de embarcaciones del Cuerpo. El casco está estructurado en dos cubiertas y tiene una tripulación de once personas, aunque su capacidad es de 27. Cuenta además con dos embarcaciones auxiliares, uno para rescates y otra para persecuciones.
Antes que la «Río Segura», y en plena crisis de los cayucos, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil (Semar) comenzó a operar con buques con capacidad de actuación oceánica: primero con el «Río Miño», un palangrero de 50 metros que fue adquirido en 2005 con 25 años de servicio, que fue adaptado a sus nuevas funciones y la «Río Tajo», comprada un año después, de 52 metros de eslora.
Características principales:
-Astillero: Astilleros Gondán (Castropol, Asturias).
-Botadura: 30.03.2010
-Registro bruto: 1688 t.
-Casco: Acero
-Superestructura: Acero
-Eslora: 73 m
-Eslora entre perpendiculares: 62 m.
-Manga: 12 m.
-Calado: 4,5 m
-Propulsión: Diesel
-Motores: 2 MTU
-Potencia: 2 x 1.520 Kw
-Hélices: 2 Schottel 1212
-Agua: 132,5 m3
-Combustible: 590,6 m3
-Tipo: Gasoil
-Tripulación: 27
-Náufragos: 30
-Lastre: 216,9 m3
El ministro principal del Peñón amaga con aumentar la tensión
La Guardia Civil está en alerta para actuar de inmediato ante cualquier eventualidad
Día 20/06/2012 - 02.40h
Desde ayer por la tarde, las noticias sobre posibles provocaciones por parte de Gibraltar, que respondería así a la visita de Su Majestad el Rey, recorrían algunos despachos de la zona, según las fuentes consultadas por ABC. Aunque no trascendió información oficial, los hombres del Instituto Armado están prevenidos sobre esos incidentes que se puedan producir y que, por supuesto, provocarían su actuación inmediata. Hay cierta preocupación porque el ministro principal, Fabián Picardo, prefiere la tensión al diálogo en sus relaciones con España, tal como ha demostrado en la crisis de los pesqueros, aún no resuelta.
Basta recordar la información adelantada en su día por ABC en el sentido de que las autoridades del Peñón dieron instrucciones a sus patrulleras para que apresaran a uno de nuestros pesqueros. La decidida actuación de la Benemérita, que se interpuso entre unos y otros, evitó males mayores. Ese punto de inflexión demostró que, esta vez sí, los agentes tenían instrucciones precisas de sus mandos y además que estaban respaldados por las autoridades políticas.
En las informaciones que se cruzaban anoche también se hablaba de instrucciones para hacer apresamientos en caso de que se produjera cualquier incidente, incluido con la Guardia Civil. Si fuera necesario, intervendría la Armada británica, siempre según estas versiones.
Si fuera necesario, intervendría la Armada británica
Don Juan Carlos vestirá uniforme de capitán general del Ejército de Tierra, como corresponde al hecho de que se trata de una visita militar, aunque se haya abierto algo el programa para que los ciudadanos puedan mostrar su afecto al Rey.
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conflicto pesquero en el peñón »
El Rey visita Algeciras mientras Gibraltar estudia comprar guardacostas
El Peñón ha creado una agencia de control de fronteras
Don Juan Carlos acude a la zona para apoyar al Servicio Marítimo de la Guardia Civil
La visita del Monarca fue fijada en medio de la escalada de tensión con el Peñón
La Guardia Civil escolta a un pesquero cerca de Gibraltar. / REUTERS
El actual conflicto entre los pescadores españoles y Gibraltar puede enconarse aún más si se materializa el proyecto de las autoridades del Peñón de crear una guardia costera con el objetivo expreso de ejercer la soberanía sobre unas aguas que España considera propias. El proyecto, que el Ministerio de Asuntos Exteriores sigue con recelo y preocupación, fue diseñado por el anterior ministro principal del Peñón, Peter Caruana, pero su sucesor, Fabian Picardo, que ganó las elecciones en diciembre pasado, aún no ha aclarado cuáles son sus intenciones.
El Rey tiene previsto visitar hoy a la Comandancia de la Guardia Civil de Algeciras, que en las últimas semanas se ha encargado de proteger a los pesqueros españoles del acoso de la policía gibraltareña. La visita de don Juan Carlos se produce una semana después de la polémica estancia en Gibraltar del príncipe Eduardo, hijo menor de la reina Isabel II, que el jefe de la diplomacia española, José Manuel García-Margallo, calificó de “inoportuna e inadecuada”. Don Juan Carlos llegará a Algeciras a las 12.30 y estará acompañado durante toda su visita por el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, y el director general de la Guardia Civil, Arsenio Fernández de Mesa.
La creación del nuevo servicio de guardacostas está prevista en la Borders & Coastguard Agency Act (Ley de la Agencia de Fronteras y Guardacostas), en vigor desde noviembre pasado. Entre otras funciones, dicha ley habilita a la nueva agencia para “conducir patrullas en la BGTW (Aguas Territoriales Británicas de Gibraltar) y las fronteras marítimas y terrestres de Gibraltar”, así como “vigilar y asegurar el cumplimiento” de las leyes gibraltareñas sobre protección medioambiental, seguridad marítima, embarcaciones de recreo y suministro de combustible en el mar (bunkering).
Por si quedara alguna duda, la norma define la BGTW como “el mar, fondo marino y subsuelo dentro de los límites del mar territorial adyacente a Gibraltar bajo soberanía británica que, según la convención de la ONU sobre derecho del mar de 1982, actualmente se extiende hasta tres millas naúticas y hasta la mitad de la bahía de Gibraltar [Algeciras]”. Esta tesis choca frontalmente con la posición de España, que considera que Gibraltar no tiene más aguas territoriales que las interiores del puerto, según el Tratado de Utrecht (1713).
Hasta ahora, los pescadores españoles no han tenido que vérselas con el nuevo servicio de guardacostas, sino con la Real Policía de Gibraltar que, al contrario que la agencia, depende del gobernador, nombrado directamente por Londres, y no de las autoridades del Peñón.
Eso no significa que el proyecto esté parado. La agencia cuenta ya con un responsable (Andrew Bonfante, un exmilitar que era segundo jefe del regimiento británico de Gibraltar) y con un presupuesto que asciende a 3,2 millones de libras (casi cuatro millones de euros) para el año fiscal que acaba el 31 de marzo de 2013. Los 70 trabajadores de la empresa privada que se ocupaba del control de pasajeros y equipajes en el aeropuerto y el puerto del Peñón fueron transferidos en noviembre pasado a la agencia, que ha tomado el control de la nueva terminal inaugurada por el príncipe Eduardo en el istmo ocupado ilegalmente por Reino Unido.
“De momento no hemos visto al nuevo servicio de guardacostas intentando imponer su jurisdicción en las aguas en disputa, pero no sería extraño que los viéramos pronto”, admiten fuentes diplomáticas españolas. No lo sería, pues su ley de creación permite a la agencia la adquisición de embarcaciones y aviones.
Un portavoz del Gobierno gibraltareño precisó a EL PAÍS que la agencia ha asumido ya la gestión de la frontera terrestre, así como la aduana del puerto y el aeropuerto. Sin embargo, Picardo “aun no ha tomado la decisión política” de desarrollar el apartado de la ley que atribuye a la agencia el control de las aguas en disputa con España.
Los pescadores quieren entregarle un escrito en el que le exponen la situación a la que se enfrentan desde que, en marzo pasado, el Gobierno de Gibraltar les prohibió que siguieran faenando en aguas próximas al Peñón. Así lo explicó ayer Pedro Maza, presidente de la Federación Andaluza de Asociaciones Pesqueras (Faape), quien subrayó: “No se trata de un problema pesquero, ni de medio ambiente, sino de un problema político que a nosotros se nos escapa”.
La visita se limitará al centro de vigilancia de la Guardia Civil en Algeciras (Cádiz), desde donde se coordina la protección de los pesqueros españoles, y al muelle donde está atracado el Río Segura, buque insignia del instituto armado. Allí se verá con los pescadores.
Este encuentro con armadores y pescadores pondrá fin a la agenda de la visita a Algeciras de don Juan Carlos, quien visitará en esta localidad las instalaciones de la Comandancia de la Guardia Civil, donde recibirá además información sobre las labores que realiza el Centro de Coordinación Marítima del Estrecho.
El Rey tiene previsto visitar hoy a la Comandancia de la Guardia Civil de Algeciras, que en las últimas semanas se ha encargado de proteger a los pesqueros españoles del acoso de la policía gibraltareña. La visita de don Juan Carlos se produce una semana después de la polémica estancia en Gibraltar del príncipe Eduardo, hijo menor de la reina Isabel II, que el jefe de la diplomacia española, José Manuel García-Margallo, calificó de “inoportuna e inadecuada”. Don Juan Carlos llegará a Algeciras a las 12.30 y estará acompañado durante toda su visita por el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, y el director general de la Guardia Civil, Arsenio Fernández de Mesa.
La creación del nuevo servicio de guardacostas está prevista en la Borders & Coastguard Agency Act (Ley de la Agencia de Fronteras y Guardacostas), en vigor desde noviembre pasado. Entre otras funciones, dicha ley habilita a la nueva agencia para “conducir patrullas en la BGTW (Aguas Territoriales Británicas de Gibraltar) y las fronteras marítimas y terrestres de Gibraltar”, así como “vigilar y asegurar el cumplimiento” de las leyes gibraltareñas sobre protección medioambiental, seguridad marítima, embarcaciones de recreo y suministro de combustible en el mar (bunkering).
Por si quedara alguna duda, la norma define la BGTW como “el mar, fondo marino y subsuelo dentro de los límites del mar territorial adyacente a Gibraltar bajo soberanía británica que, según la convención de la ONU sobre derecho del mar de 1982, actualmente se extiende hasta tres millas naúticas y hasta la mitad de la bahía de Gibraltar [Algeciras]”. Esta tesis choca frontalmente con la posición de España, que considera que Gibraltar no tiene más aguas territoriales que las interiores del puerto, según el Tratado de Utrecht (1713).
Hasta ahora, los pescadores españoles no han tenido que vérselas con el nuevo servicio de guardacostas, sino con la Real Policía de Gibraltar que, al contrario que la agencia, depende del gobernador, nombrado directamente por Londres, y no de las autoridades del Peñón.
Eso no significa que el proyecto esté parado. La agencia cuenta ya con un responsable (Andrew Bonfante, un exmilitar que era segundo jefe del regimiento británico de Gibraltar) y con un presupuesto que asciende a 3,2 millones de libras (casi cuatro millones de euros) para el año fiscal que acaba el 31 de marzo de 2013. Los 70 trabajadores de la empresa privada que se ocupaba del control de pasajeros y equipajes en el aeropuerto y el puerto del Peñón fueron transferidos en noviembre pasado a la agencia, que ha tomado el control de la nueva terminal inaugurada por el príncipe Eduardo en el istmo ocupado ilegalmente por Reino Unido.
“De momento no hemos visto al nuevo servicio de guardacostas intentando imponer su jurisdicción en las aguas en disputa, pero no sería extraño que los viéramos pronto”, admiten fuentes diplomáticas españolas. No lo sería, pues su ley de creación permite a la agencia la adquisición de embarcaciones y aviones.
Un portavoz del Gobierno gibraltareño precisó a EL PAÍS que la agencia ha asumido ya la gestión de la frontera terrestre, así como la aduana del puerto y el aeropuerto. Sin embargo, Picardo “aun no ha tomado la decisión política” de desarrollar el apartado de la ley que atribuye a la agencia el control de las aguas en disputa con España.
Los pescadores se verán con el Rey
Los pescadores de la bahía de Algeciras querían reunirse hoy con el Rey, “aunque fuesen dos minutos” y lo van a conseguir. Un portavoz de la Casa del Rey ha explicado hoy a Efe que la reunión se celebrará en la Comandancia de la Guardia Civil en Algeciras y, además de los representantes de las cofradías y asociaciones de pescadores y armadores de la zona, participarán en ella el secretario general de Pesca, el alcalde de la localidad y el subdelegado del Gobierno en Cádiz.Los pescadores quieren entregarle un escrito en el que le exponen la situación a la que se enfrentan desde que, en marzo pasado, el Gobierno de Gibraltar les prohibió que siguieran faenando en aguas próximas al Peñón. Así lo explicó ayer Pedro Maza, presidente de la Federación Andaluza de Asociaciones Pesqueras (Faape), quien subrayó: “No se trata de un problema pesquero, ni de medio ambiente, sino de un problema político que a nosotros se nos escapa”.
La visita se limitará al centro de vigilancia de la Guardia Civil en Algeciras (Cádiz), desde donde se coordina la protección de los pesqueros españoles, y al muelle donde está atracado el Río Segura, buque insignia del instituto armado. Allí se verá con los pescadores.
Este encuentro con armadores y pescadores pondrá fin a la agenda de la visita a Algeciras de don Juan Carlos, quien visitará en esta localidad las instalaciones de la Comandancia de la Guardia Civil, donde recibirá además información sobre las labores que realiza el Centro de Coordinación Marítima del Estrecho.
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